SOKLIN KAIVOSHANKE
Ympäristöministeriö on vahvistanut Soklin kaivoshankkeen maakuntakaavan se mahdollistaa kaivoksen suunnittelun jatkamisen. Ministeriö toteaa,ettei kaivosalueen käyttö edellytä ydinenergialain mukaista valtioneuvoston päätöstä.
Maa-ja metsätalousministeriö toteaa lausunossaan, että kaivoksen tarvitsemat liikenneväylät ja sähkölinjat saattavat aiheuttaa porotaloudelle huomattavan haitan. Haittoja voidaan lieventää mm. aitauksin, ojien luiskilla, silloilla ja ali-ja ylikulkuja rakentamalla.
Liikenneministeriö puolestaan puoltaa esitettyä yhden vaihtoehdon mallia rautatien linjaukseen. Rata kulkisi Kemijärveltä Sallaan ja Kelloselkään ja siitä kairan poikki Sokliin. Radan pituus Kelloselkä – Sokli olisi sata kilometriä ja rata kulkisi Natura-alueella vajaan kolmen kilometrin matkan.
Ministeri Pekkarisen vierailulla Savukoskella hän toi julki mm. että valtiovallan intressit kaivosta kohtaan ovat paremmat, jos malmi rikastetaan Suomen puolella, eikä Venäjällä.
KEVITSAN KAIVOSHANKE
Sodankylä kunta toi mielipiteensä julki ohjata mm. Kevitsan malmikuljetukset 5-tielle, kun ministeri Pekkarinen vieraili Sodankylässä. Lastausterminaali tulisi rakentaa Rovaniemi-Kemijärvi radan varteen. Sodankylän kunnan päättäjät eivät ymmärrä, että yhtä kaivosta, Soklia, varten rakennettaisiin rautatie. Kunnassa ollaan sitä mieltä, että kunnan alueelle mahdollisesti tulevat uudet kaivokset puoltavat ratayhteyttä Jäämeren rantaan. Rata kulkisi Sodankylä ja Inarin kautta Norjan Kirkkoniemeen.
KOLARI – PAJALA KAIVOSHANKKEET
Northland Resourcesissa kaivospäätös on tehty henkisellä tasolla. Kaunisvaara-projekti käynnistyy toteuttamissuunnitelmien mukaan ensi kesänä, mutta sitä ennen tarvitaan rajajokikomissiolta ympäristölupa. Komission toiminta uhkaa loppua kesäkuussa, mutta sille toivotaan jatkoaikaa. Hakemuksessa haetaan lupaa mm. Tapulin kaivoksen rakentamiseen ja toimintaan Pajalan kunnassa, toisaalta enintään 20 miljoonan tonnin malmimäärän louhimiseen vuodessa ja toisalta Kaunisvaaran rikastamon toimintaan eli enintään 20 miljoonan tonnin työstämistä varten.
Lapin liito tukee Länsirajan ”Meänmaa kaivoshankkeita” liiton hallituksen päätöksellä 130276 eurolla.
KAIVOSALAN UUDEN TOIMIPISTEEN AVAUS KEMIIN
Sandvik Mining and Construction Finland Oy avasi toimipisteen Kemin Karjalahteen 16.4.2010. Tulihan sielläkin käytyä. Toimipisteen toiminnot: kuljetinlaitteide sekä komponenttien myynti ja huolto. Kulutusosien myynti ja asennus. Pölynsidonta ja meluntorjunta laitteet. Kuljetinhihnojen myynti, huolto ja asennukset.
Sandvik:n Kemin toimipisteen avajaisiin kuului tietenkin juhlallinen taiteen luovutus. Kuvassa mukana : Suomen myyntiyhtiön toimitusjohtaja Aija Lipponen. Aluehuoltopäällikkö Jouko Härkönen. Huolto ja hihna-asentaja Jouko Kieri.Pora-lastain ja murskauslaitteet Tero Ylitalo. Kulutusosa myynti Veli-Matti Tiilikainen. Sekä joku jänkhän remprantti Antti M J Lahtinen Pyssykylästä.
